窄巷道货架,顾名思义就是巷道很窄,和托盘式货架相比,其可以节省很多通道空间,而且高度一般设计在10米以上,比如托盘式货架更高,存储量更大,双深度货架亦如此。在自动化仓库货还没普及之前,是很多企业首选的高位叉车立体仓库。
自动化立体仓库普及以后,窄巷道货架和双深度货架就慢慢被淘汰了,原因有几个。首先是其使用的叉车成本高,因为是高位叉车,所以价格需要大几十万,赶上一台堆垛机的价格了。
其次是它们存取货效率相对低,且使用注意事项多,倒不如做自动化高位叉车立体仓库,投资回报率更高。
窄巷道货架,顾名思义就是巷道很窄,和托盘式货架相比,其可以节省很多通道空间,而且高度一般设计在10米以上,比如托盘式货架更高,存储量更大,双深度货架亦如此。在自动化仓库货还没普及之前,是很多企业首选的高位叉车立体仓库。
自动化立体仓库普及以后,窄巷道货架和双深度货架就慢慢被淘汰了,原因有几个。首先是其使用的叉车成本高,因为是高位叉车,所以价格需要大几十万,赶上一台堆垛机的价格了。
其次是它们存取货效率相对低,且使用注意事项多,倒不如做自动化高位叉车立体仓库,投资回报率更高。